आरके-520 23मिमी 12V 5500RPM हाई टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर फॉर ऑटोमैटिक टॉयलेट सीट
The आरके-520 23मिमी 12V 5500RPM हाई टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर आमतौर पर 520 माइक्रो गियर मोटर बनाने के लिए एक माइक्रो गियरबॉक्स के साथ असेंबल किया जाता है। इसका उपयोग ऑटोमैटिक फ्लिप कवर कंपोनेंट्स के लिए किया जा सकता है ऑटोमैटिक टॉयलेट सीट्स. आमतौर पर रेटेड वोल्टेज 6V, 12V, और 24V होते हैं, जिसमें सिंगल मोटर की नो-लोड स्पीड 3000RPM और 5900RPM के बीच होती है। मोटर का स्टॉल टॉर्क लगभग 260 ग्राम.सेमी होता है। जब गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है, तो मोटर 27 किग्रा.सेमी (12V रेटेड वोल्टेज और 210:1 के रिडक्शन रेशियो पर) का आउटपुट टॉर्क प्राप्त कर सकती है।
लिहुआ मोटर, मोटर उत्पादन में 20 वर्षों के पेशेवर अनुभव के साथ, माइक्रो डीसी मोटर्स के अनुकूलन में पहचान हासिल की है। हमारे उत्पाद यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, मलेशिया, जापान और दक्षिण कोरिया जैसे क्षेत्रों में व्यापक रूप से निर्यात किए जाते हैं।
आरके520टीबी-17400 9मिमी लॉन्ग शाफ्ट 12V डीसी इलेक्ट्रिक मोटर्स तकनीकी पैरामीटर्स:
मॉडल: आरके-520टीबी-17400
शाफ्ट व्यास: 2मिमी
शाफ्ट लंबाई: फ्री-कस्टमाइजेशन (एल)
मोटर बॉडी व्यास: 33मिमी
मोटर बॉडी लंबाई: 23मिमी (शाफ्ट लंबाई के बिना)
वोल्टेज रेंज: डीसी 3V-24V
फ्रंट स्टेप्स व्यास: 8.2मिमी
फ्रंट स्टेप ऊंचाई: 2मिमी
विकर्ण स्थापना पिच: 26मिमी
माउंटिंग होल साइज: एम2.6*0.45
माउंटिंग होल्स: 2 होल्स
आरके-520टीबी मोटर लॉन्ग शाफ्ट डीसी इलेक्ट्रिक मोटर्स आयाम संदर्भ
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आरके520टीबी-17410 मिनी मोटर टीएन कर्व
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स्मार्ट टॉयलेट कवर मोटर्स लो-पावर माइक्रो गियर मोटर्स होते हैं, जिनमें आमतौर पर 50W से कम पावर रेटिंग, 24V से कम वोल्टेज और 38mm से कम व्यास विनिर्देश होता है। ये मोटर्स मुख्य रूप से एक ड्राइव मोटर और एक गियरबॉक्स से बने होते हैं, जो कनेक्शन, ट्रांसमिशन, स्पीड रिडक्शन और टॉर्क एन्हांसमेंट जैसे कार्य प्रदान करते हैं। विभिन्न स्मार्ट टॉयलेट कवर मॉडलों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, अक्सर अनुकूलित डिजाइन नियोजित किए जाते हैं, जिसमें मोटर की आउटपुट स्पीड, पावर, वोल्टेज और व्यास विनिर्देशों के साथ-साथ गियरबॉक्स के रिडक्शन रेशियो, आउटपुट टॉर्क, स्ट्रक्चरल टाइप, रोटेशनल एक्यूरेसी, ट्रांसमिशन नॉइज़ और सर्विस लाइफ जैसे तकनीकी पैरामीटर शामिल होते हैं।
लिहुआ मोटर ने टॉयलेट कवर को पलटने में कठिनाई, धीमी गति से खुलने का समय और कम टॉर्क लाइफस्पैन जैसी समस्याओं को हल करने के लिए एक नया गियरबॉक्स स्ट्रक्चर विकसित किया है। यह स्ट्रक्चर वर्म गियर और गियरबॉक्स के डुअल डिजाइन को शामिल करता है, जिससे टॉयलेट कवर को आसानी से उठाया जा सकता है और 4-सेकंड का रैपिड ओपनिंग इफेक्ट प्राप्त किया जा सकता है, जिससे उपयोगकर्ता अनुभव में काफी सुधार होता है।
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