低速ターボウォームギアモーター ウォームギアモーター 12V 24V 高トルクウォームギアボックス
この ウォームギア付きマイクロ振動モーター は、コンパクトで高性能なモーターで、 DIYプロジェクト から 産業オートメーション まで、幅広い用途に対応します。 定格電圧 12V DC 、 減速比 1:37.3 で、このモーターは 高トルク 、 低ノイズ 、 精密制御 を実現し、スペースに制約のあるシステムに最適です。 耐久性のある構造 、 セルフロック機構 、 可変速オプション により、要求の厳しい環境でも信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。主な特徴高トルク出力:定格トルク 0.55 kg*cm、ストールトルク 2.2 kg*cm を提供し、要求の厳しいタスクに強力なパワーを保証します。低ノイズ動作:静音動作を実現するように設計されており、ホームオートメーションや医療機器などの騒音に敏感な環境に適しています。セルフロック機構:ウォームギア設計により、逆転を防ぎ、安定性と精密制御を保証します。可変減速比オプション:6 つの速度タイプ(40:1、65:1、150:1、200:1、260:1、340:1、600:1、1000:1)を提供し、アプリケーションのニーズに基づいたカスタマイズが可能です。以下のようなプロジェクトで広く使用されています:高品質の素材と高密度分子コーティングの 3 層で作られており、防塵性、耐高温性、長寿命を実現します。DIYロボット工学と自動化寸法: 77mm (長さ) × 26mm (幅) × 32mm (高さ)。中空軸設計 重量: 160g で、小型デバイスへの統合が容易です。以下のようなプロジェクトで広く使用されています:: DIYロボット工学と自動化小型ロボットのホイールドライブ窓とドアのアクチュエータ
自動カーテンとゲート
JGY370 3V-6V DCモーター ウォームギア付き データシート (ウォームギアなし 370 の速度 6000rpm)
減速
比率
定格
電圧
無負荷
定格
ストール
トルク
ストール
電流
電流
rpm
| A Kg.cm |
150 40 |
6 | 150 | ≤45 1.2 |
100 ≤0.6 |
|||
| 90 | ≤45 | 65 | 90 | ≤45 | ||||
| 2 | 0.9 | ≤0.6 | 40 | 0.9 | ≤45 | 40 | ≤45 | |
| ≤0.6 | 設計: | 17 | トルク | 0.9 | 200 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | 0.9 |
| 22 | ≤0.6 | トルク | 0.9 | 260 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | 効率: | 0.9 | |
| 17 |
≤0.6 |
トルク | 0.9 | ≤0.6 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | 0.9 | |
| 13 | ≤0.6 | トルク | 設計: | 600 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | 0.9 | |
| 7 | ≤0.6 | トルク | 0.9 | 速度制限: ウォームギアは、その設計と摩擦により、高速アプリケーションには理想的ではありません。 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | 0.9 | |
| 4 | ≤0.6 | トルク | 0.9 | JGY370 低速ターボウォームギアモーター ウォームギアモーターの機能と詳細 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ウォームギアモーターは、高トルク出力、コンパクトな設計、セルフロック機構により、さまざまな産業で広く使用されています。以下に、ウォームギアモーターに関する一般的な質問への回答を示します。 | 0.9 | |
| ウォームギアには多くの利点がありますが、いくつかの制限もあります: | 効率の低下: ウォームギアは、ウォームとギア間の滑り摩擦により、他のギアタイプと比較して効率が低い(約 50%~90%)傾向があります。 | トルク | 速度制限: ウォームギアは、その設計と摩擦により、高速アプリケーションには理想的ではありません。 | コスト: より単純なギアタイプと比較して、製造および保守のコストが高くなる可能性があります。 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ヘリカルギア: 歯間の転がり接触による高効率。 | 0.9 | |
| 3. ウォームギアモーターとヘリカルギアモーターの違いは何ですか? | 設計: | トルク | ヘリカルギアモーター: ヘリカルギア(斜めの歯)を使用して、平行または垂直なシャフト間で動きを伝達します。 | 効率: | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ヘリカルギア: 歯間の転がり接触による高効率。 | 0.9 | |
Kg.cmrpmrpm
| Kg.cm | 150 40 |
6 | 150 | ≤45 1.2 |
100 ≤0.6 |
|||
| 90 | ≤45 | 65 | 90 | ≤45 | ||||
| 2 | 0.9 | ≤0.6 | 40 | 0.9 | ≤45 | 40 | ≤45 | |
| ≤0.6 | 設計: | 17 | 電流 | 0.9 | 200 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | rpm |
| 22 | ≤0.6 | 電流 | 0.9 | 260 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | 効率: | rpm | |
| 17 |
≤0.6 |
電流 | 0.9 | ≤0.6 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | rpm | |
| 13 | ≤0.6 | 電流 | 設計: | 600 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | rpm | |
| 7 | ≤0.6 | 電流 | 0.9 | 速度制限: ウォームギアは、その設計と摩擦により、高速アプリケーションには理想的ではありません。 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | rpm | |
| 4 | ≤0.6 | 電流 | 0.9 | JGY370 低速ターボウォームギアモーター ウォームギアモーターの機能と詳細 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ウォームギアモーターは、高トルク出力、コンパクトな設計、セルフロック機構により、さまざまな産業で広く使用されています。以下に、ウォームギアモーターに関する一般的な質問への回答を示します。 | rpm | |
| ウォームギアには多くの利点がありますが、いくつかの制限もあります: | 効率の低下: ウォームギアは、ウォームとギア間の滑り摩擦により、他のギアタイプと比較して効率が低い(約 50%~90%)傾向があります。 | 電流 | 速度制限: ウォームギアは、その設計と摩擦により、高速アプリケーションには理想的ではありません。 | コスト: より単純なギアタイプと比較して、製造および保守のコストが高くなる可能性があります。 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ヘリカルギア: 歯間の転がり接触による高効率。 | rpm | |
| 3. ウォームギアモーターとヘリカルギアモーターの違いは何ですか? | 設計: | 電流 | ヘリカルギアモーター: ヘリカルギア(斜めの歯)を使用して、平行または垂直なシャフト間で動きを伝達します。 | 効率: | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ヘリカルギア: 歯間の転がり接触による高効率。 | rpm | |
mAKg.cmrpm
| A Kg.cm |
150 40 |
6 | 150 | ≤45 1.2 |
100 ≤0.6 |
|||
| 90 | ≤45 | 65 | 90 | ≤45 | ||||
| 2 | 0.9 | ≤0.6 | 40 | 0.9 | ≤45 | 40 | ≤45 | |
| ≤0.6 | 設計: | 17 | ウォームギアモーター: ウォーム(ねじのようなシャフト)とギア(歯付きホイール)を使用して、90度の角度で動きを伝達します。 | 0.9 | 200 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | トルクと速度: |
| 22 | ≤0.6 | ウォームギアモーター: ウォーム(ねじのようなシャフト)とギア(歯付きホイール)を使用して、90度の角度で動きを伝達します。 | 0.9 | 260 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | 効率: | トルクと速度: | |
| 17 |
≤0.6 |
ウォームギアモーター: ウォーム(ねじのようなシャフト)とギア(歯付きホイール)を使用して、90度の角度で動きを伝達します。 | 0.9 | ≤0.6 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | トルクと速度: | |
| 13 | ≤0.6 | ウォームギアモーター: ウォーム(ねじのようなシャフト)とギア(歯付きホイール)を使用して、90度の角度で動きを伝達します。 | 設計: | 600 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | トルクと速度: | |
| 7 | ≤0.6 | ウォームギアモーター: ウォーム(ねじのようなシャフト)とギア(歯付きホイール)を使用して、90度の角度で動きを伝達します。 | 0.9 | 速度制限: ウォームギアは、その設計と摩擦により、高速アプリケーションには理想的ではありません。 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ≤45 | トルクと速度: | |
| 4 | ≤0.6 | ウォームギアモーター: ウォーム(ねじのようなシャフト)とギア(歯付きホイール)を使用して、90度の角度で動きを伝達します。 | 0.9 | JGY370 低速ターボウォームギアモーター ウォームギアモーターの機能と詳細 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ウォームギアモーターは、高トルク出力、コンパクトな設計、セルフロック機構により、さまざまな産業で広く使用されています。以下に、ウォームギアモーターに関する一般的な質問への回答を示します。 | トルクと速度: | |
| ウォームギアには多くの利点がありますが、いくつかの制限もあります: | 効率の低下: ウォームギアは、ウォームとギア間の滑り摩擦により、他のギアタイプと比較して効率が低い(約 50%~90%)傾向があります。 | ウォームギアモーター: ウォーム(ねじのようなシャフト)とギア(歯付きホイール)を使用して、90度の角度で動きを伝達します。 | 速度制限: ウォームギアは、その設計と摩擦により、高速アプリケーションには理想的ではありません。 | コスト: より単純なギアタイプと比較して、製造および保守のコストが高くなる可能性があります。 | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ヘリカルギア: 歯間の転がり接触による高効率。 | トルクと速度: | |
| 3. ウォームギアモーターとヘリカルギアモーターの違いは何ですか? | 設計: | ウォームギアモーター: ウォーム(ねじのようなシャフト)とギア(歯付きホイール)を使用して、90度の角度で動きを伝達します。 | ヘリカルギアモーター: ヘリカルギア(斜めの歯)を使用して、平行または垂直なシャフト間で動きを伝達します。 | 効率: | ウォームギア: 滑り摩擦による効率の低下。 | ヘリカルギア: 歯間の転がり接触による高効率。 | トルクと速度: | |
![]()
![]()
セルフロック:
ヘリカルギア: セルフロックされず、双方向の動きを可能にします。