موتور الکتریکی دنده کرمی RK-370 با سرعت 4700 دور در دقیقه، موتور DC اکچویتور سیستم صوتی تصویری خودرو 12 ولت

موتور گیربکس کرمی 12 ولت DC RK-370 با شفت موتور الکتریکی 4700 دور در دقیقه برای فعال کننده AV خودرو CE

پارامترهای فنی موتور DC 12 ولت RK-370SA-15270:

مدل: موتور RK-370CB-15270

نوع شفت: شفت گیربکس کرمی 

قطر شفت خروجی: 2 میلی متر 

طول شفت خروجی: 20.3±0.5 میلی متر (L)

قطر بدنه موتور: 24.4±0.2 میلی متر

طول بدنه موتور: 30.8±0.15 میلی متر

محدوده ولتاژ: DC11V-13V

ولتاژ نامی: 12 ولت

قطر پله جلو: 6.4±0.1 میلی متر

ارتفاع پله جلو: 1.7±0.1 میلی متر

سرعت بدون بار: 4500±450 دور در دقیقه
جریان بدون بار: 80 میلی آمپر
سرعت بار نامی: 3150±315 دور در دقیقه
جریان بار نامی: حداکثر 650 میلی آمپر
گشتاور استارت/گشتاور توقف: 420 گرم بر سانتی متر
مقاومت عایق: 10.0 مگا اهم (حداقل.)

ابعاد/اندازه موتور گیربکس کرمی RK-370SA-15270 12 ولت DC RK-370:

یادداشت ها:

1. بدون خراش یا فرورفتگی قابل توجه در سطح.
2. تلرانس ها در غیر این صورت مشخص نشده اند اعشار: 0.3 میلی متر.

راه حل فعال کننده دمپر تهویه مطبوع خودرو موتور لیهوا

در فرآیند توسعه و تولید موتورها، موتور لیهوا موتور RK-370CB-15270 را به طور خاص برای کاربردهای فعال کننده دمپر تهویه مطبوع خودرو طراحی کرده است. این موتور الزامات فنی سختگیرانه سیستم های دمپر را از نظر ولتاژ، گشتاور و کنترل نویز برآورده می کند و عملکرد قابل اعتماد و کارآمد را در سیستم های تهویه مطبوع خودرو تضمین می کند.

ولتاژ عملیاتی

موتور RK-370CB-15270 در محدوده ولتاژ DC 11V-13V با ولتاژ نامی 12 ولت کار می کند. این امر پایداری ولتاژ را در شرایط پویا خودرو تضمین می کند و عملکرد مداوم را در سناریوهای مختلف رانندگی ارائه می دهد.

عملکرد گشتاور

خروجی گشتاور یک معیار عملکرد حیاتی در تمام کاربردهای موتور محور است. موتور RK-370CB-15270 دارای طراحی گشتاور بالا است و گشتاور استارت (گشتاور توقف) 420 گرم بر سانتی متر را ارائه می دهد. این امر امکان فعال سازی موثر دمپر را فراهم می کند و تنظیم جریان هوای پایدار را حفظ می کند و عملکرد بهینه را در سیستم های تهویه مطبوع تضمین می کند.

سرعت و راندمان

سرعت بدون بار: 4500±450 دور در دقیقه

سرعت بار نامی: 3150±315 دور در دقیقه

جریان بدون بار: 80 میلی آمپر

جریان بار نامی: حداکثر 650 میلی آمپر

این پارامترها تضمین می کنند که موتور هم در شرایط بدون بار و هم در شرایط بار به طور کارآمد کار می کند و عملکرد قابل اعتماد را ضمن به حداقل رساندن مصرف انرژی ارائه می دهد.

کنترل نویز

سطوح نویز در حین کار موتور به طور قابل توجهی بر راحتی کلی سیستم تأثیر می گذارد. برای رفع این مشکل، موتور لیهوا یک طراحی بهینه شده کاهش نویز را در مدل RK-370CB-15270 گنجانده است. این امر سطوح نویز پایین را در طول عمر موتور تضمین می کند و به تجربه رانندگی آرام تر و راحت تر کمک می کند.

طراحی مکانیکی

نوع شفت: شفت گیربکس کرمی

قطر شفت خروجی: 2 میلی متر

طول شفت خروجی: 20.3±0.5 میلی متر

قطر بدنه موتور: 24.4±0.2 میلی متر

طول بدنه موتور: 30.8±0.15 میلی متر

قطر پله جلو: 6.4±0.1 میلی متر

ارتفاع پله جلو: 1.7±0.1 میلی متر

طراحی فشرده و دقیق موتور RK-370CB-15270 ادغام آسان در سیستم های تهویه مطبوع خودرو را تضمین می کند، در حالی که ساختار مستحکم آن دوام و قابلیت اطمینان طولانی مدت را تضمین می کند.

مقاومت عایق

موتور دارای مقاومت عایق 10.0 مگا اهم (حداقل) است که عملکرد ایمن و قابل اعتماد را حتی در محیط های چالش برانگیز تضمین می کند.

موتور RK-370CB-15270 از موتور لیهوا یک راه حل سفارشی برای فعال کننده های دمپر تهویه مطبوع خودرو است که سازگاری عالی ولتاژ، خروجی گشتاور بالا و کنترل نویز برتر را ارائه می دهد. طراحی پیشرفته آن عملکرد قابل اعتماد و کارآمد را تضمین می کند و آن را به انتخابی ایده آل برای سیستم های تهویه مطبوع خودرو مدرن تبدیل می کند.

پرسش و پاسخ

س1: فعال کننده دمپر HVAC چیست؟
یک فعال کننده دمپر HVAC دستگاهی است که در سیستم های گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) برای کنترل باز و بسته شدن دمپرها استفاده می شود. دمپرها صفحات یا شیرهایی هستند که جریان هوا را در داخل کانال ها تنظیم می کنند و هوا را به مناطق یا نواحی خاصی در ساختمان هدایت می کنند. فعال کننده جزء موتوری است که دمپر را بر اساس سیگنال های سیستم کنترل HVAC حرکت می دهد و مدیریت دقیق دما و جریان هوا را برای راحتی بهینه و بهره وری انرژی تضمین می کند.

س2: آیا این موتور روی دمپر من است؟
اگر دمپر شما بخشی از سیستم HVAC است و موتوری است، احتمالاً از یک موتور فعال کننده دمپر استفاده می کند. موتور مسئول هدایت حرکت دمپر است و به آن اجازه می دهد تا موقعیت خود را باز، بسته یا تنظیم کند. برای تأیید اینکه آیا موتور RK-370CB-15270 یا مدلی مشابه روی دمپر شما استفاده می شود، باید مشخصات سیستم HVAC خود را بررسی کنید یا با مستندات سازنده مشورت کنید. موتورهایی مانند RK-370CB-15270 به دلیل قابلیت اطمینان، کنترل دقیق و سازگاری با الزامات HVAC معمولاً در چنین کاربردهایی استفاده می شوند.

س3: مقایسه بین موتور لیهوا RK-370CB-15270 و موتورهای ما بوچی
موتور RK-370CB-15270 موتور لیهوا می تواند به عنوان جایگزین مستقیم برای موتورهای ما بوچی در کاربردهای فعال کننده دمپر تهویه مطبوع خودرو عمل کند. در اینجا نکات کلیدی مقایسه آورده شده است:

عملکرد:

موتور RK-370CB-15270 برای برآورده کردن الزامات سختگیرانه سیستم های تهویه مطبوع خودرو طراحی شده است و گشتاور بالا (گشتاور استارت 420 گرم بر سانتی متر) و عملکرد پایدار را در محدوده ولتاژ 11V-13V ارائه می دهد.

این موتور عملکردی قابل مقایسه با موتورهای ما بوچی ارائه می دهد و فعال سازی قابل اعتماد دمپر و کنترل جریان هوا را تضمین می کند.

کیفیت:

موتور لیهوا از مواد اولیه با کیفیت بالا در تولید RK-370CB-15270 استفاده می کند و دوام و قابلیت اطمینان طولانی مدت را تضمین می کند.

موتور تحت فرآیندهای کنترل کیفیت دقیق قرار می گیرد و آن را به یک جایگزین قابل اعتماد برای موتورهای ما بوچی تبدیل می کند.

کنترل نویز:

RK-370CB-15270 دارای طراحی بهینه شده کاهش نویز است و عملکرد بی صدا را تضمین می کند که برای راحتی خودرو حیاتی است.

مقرون به صرفه بودن:

به عنوان یک جایگزین با کارایی بالا و مقرون به صرفه، RK-370CB-15270 ارزش عالی را بدون به خطر انداختن کیفیت یا عملکرد ارائه می دهد.