-
برجسته کردن
گیربکس موتور GB37-500 DC,گیربکس موتور DC 12V,موتور دنده کاهنده 70RPM
,Motor Gearbox DC 12V
,70RPM Reduction Gear Motor
-
نوع موتورGB37Y500/GB37-500
-
نسبت75:1
-
دارای امتیاز ولت12 ولت
-
بار رتبه بندی شده1.4 کیلوگرم سانتی متر
-
سرعت بدون بار70 دور در دقیقه
-
جریان بدون بار100 میلی آمپر
-
گشتاور استال5.6 کیلوگرم سانتی متر
-
سطح نویزحداکثر 55
-
محل منبعدونگوان، چین
-
نام تجاریLihua Motor/HCS Motors
-
گواهیCE/RoHs /Reach/IATF16949/ISO9001
-
شماره مدلGB37Y500/GB37-500
-
مقدار حداقل تعداد سفارش1000 عدد
-
جزئیات بسته بندیکارتن فوم
-
زمان تحویل35-45 روز
-
شرایط پرداختL/C ، D/P ، T/T ، Western Union ، D/A
-
قابلیت ارائه10000 عدد در روز
گیربکس موتور GB37-500 DC 12V DC 70RPM موتور دنده کاهنده با گشتاور بالا
GB37-500 موتور گیربکس موتور 12 ولت DC 70RPM 1.4Kg.cm موتور گیربکس کاهش تورک بزرگ
ویژگی های کلیدی:
-
ولتاژ کار: 10V DC تا 14V DC (بر اساس درخواست می توان تا 24V DC را سفارشی کرد).
- نام مدل:GB37Y500
- ولتاژ نامی: 12 ولت
-
سرعت بدون بار:70士10% r/min
- جریان بدون بار: 100mA
- سرعت بار نامی: 57士10% r/min
- جریان بار نامی: 250mA
- چرخش نامی:1.4kg.cm
- تورم ایستاده:5.6kg.cm (مینی)
- اندازه موتور 500: 32mm*19.5mm ((Dia*L)
- نوع موتور تک 500:RF-500TB/RK-500TB
- قطر شیفت گیربکس: 5±0.05mm (شیفت D)
- طول گیربکس:14.4±0.1mm
- ارتفاع پله گیربکس:2.5±0.3mm
- قطر جعبه گیربکس:49.5 میلی متر
- جهت چرخش:CW
- وزن: حدود 95g (با نسبت کاهش انتخاب شده متفاوت است).
- آزمایشات محیط زیست:-30°C-+80°C
GB37-500 موتور گیربکس موتور 12 ولت DC 70RPM 1.4Kg.cm Spur Gear موتور DC پارامتر چرخش بزرگ لیست
|
مدل |
ولت |
بدون بار |
با حداکثر کارایی |
خیمه |
|||||
|
V |
سرعت |
جریان |
سرعت |
جریان |
چرخش |
تولید |
چرخش |
جریان |
|
|
r/min |
A |
r/min |
A |
کیلوگرم |
W |
کیلوگرم |
A |
||
|
GB37Y500-10 |
3.0 |
275 |
0.04 |
220 |
0.18 |
0.09 |
0.22 |
0.56 |
0.34 |
|
GB37Y500-30 |
3.0 |
90 |
0.04 |
75 |
0.18 |
0.26 |
0.2 |
1.5 |
0.34 |
|
GB37Y500-90 |
3.0 |
30 |
0.04 |
25 |
0.18 |
0.71 |
0.18 |
4.1 |
0.34 |
|
GB37Y500-210 |
3.0 |
13 |
0.05 |
10 |
0.19 |
1.4 |
0.15 |
8.1 |
0.34 |
|
GB37Y500-506 |
3.0 |
5 |
0.05 |
4 |
0.19 |
3.0 |
0.14 |
18 |
0.34 |
|
GB37Y500-810 |
3.0 |
3 |
0.05 |
2.5 |
0.19 |
4.8 |
0.14 |
28 |
0.34 |
|
GB37Y500-2430 |
3.0 |
1 |
0.05 |
0.8 |
0.19 |
20 |
0.14 |
/ |
0.34 |
|
GB37Y500-10 |
6.0 |
375 |
0.04 |
300 |
0.15 |
0.11 |
0.35 |
0.68 |
0.65 |
|
GB37Y500-30 |
6.0 |
125 |
0.04 |
100 |
0.15 |
0.31 |
0.31 |
1.8 |
0.65 |
|
GB37Y500-90 |
6.0 |
41 |
0.04 |
33 |
0.15 |
0.83 |
0.28 |
5.0 |
0.65 |
|
GB37Y500-210 |
6.0 |
17 |
0.05 |
14 |
0.15 |
1.6 |
0.24 |
9.7 |
021.65 |
|
GB37Y500-506 |
6.0 |
7 |
0.05 |
6 |
0.15 |
3.5 |
0.22 |
21 |
0.65 |
|
GB37Y500-810 |
6.0 |
4.5 |
0.05 |
3.5 |
0.15 |
5.7 |
0.22 |
34 |
0.65 |
|
GB37Y500-2430 |
6.0 |
1.5 |
0.05 |
1.2 |
0.15 |
25 |
0.22 |
/ |
0.65 |
|
GB37Y500-10 |
12.0 |
360 |
0.02 |
300 |
0.06 |
0.08 |
0.24 |
0.65 |
0.3 |
|
GB37Y500-30 |
12.0 |
120 |
0.02 |
100 |
0.06 |
0.2 |
0.21 |
1.7 |
0.3 |
|
GB37Y500-90 |
12.0 |
40 |
0.02 |
33 |
0.06 |
0.6 |
0.19 |
4.7 |
0.3 |
|
GB37Y500-210 |
12.0 |
17 |
0.03 |
14 |
0.07 |
1.1 |
0.16 |
9.2 |
0.3 |
|
GB37Y500-506 |
12.0 |
7 |
0.03 |
6 |
0.07 |
2.5 |
0.15 |
20 |
0.3 |
|
GB37Y500-810 |
12.0 |
4.5 |
0.03 |
3.5 |
0.07 |
4.0 |
0.15 |
32 |
0.3 |
|
GB37Y500-2430 |
12.0 |
1.4 |
0.03 |
1.1 |
0.07 |
24 |
0.15 |
/ |
0.3 |
|
GB37Y500-10 |
24.0 |
240 |
0.02 |
200 |
0.03 |
0.08 |
0.17 |
0.56 |
0.1 |
|
GB37Y500-30 |
24.0 |
80 |
0.02 |
65 |
0.03 |
0.2 |
0.15 |
1.5 |
0.1 |
|
GB37Y500-90 |
24.0 |
26 |
0.02 |
22 |
0.03 |
0.6 |
0.14 |
4.1 |
0.1 |
|
GB37Y500-210 |
24.0 |
11 |
0.02 |
9.5 |
0.03 |
1.1 |
0.12 |
8.1 |
0.1 |
|
GB37Y500-506 |
24.0 |
4.5 |
0.02 |
4 |
0.03 |
2.5 |
0.11 |
17 |
0.1 |
|
GB37Y500-810 |
24.0 |
3 |
0.02 |
2.5 |
0.03 |
4.0 |
0.11 |
28 |
0.1 |
|
GB37Y500-2430 |
24.0 |
1 |
0.02 |
0.8 |
0.03 |
24 |
0.11 |
/ |
0.1 |
*ملاحظات: / در جدول نشان می دهد که ممکن است مسدود کردن چرخش، اگر این اتفاق می افتد، ممکن است باعث آسیب به دنده های داخلی.
GB37-500 ابعاد موتور گیربکس موتور
یادداشت ها
1طول پیچ ماشین قابل استفاده 1.0max. از سطح نصب موتور.
2. تورک قابل استفاده برای پیچ زدن سوراخ:2. حداکثر 5 کيلوگرم
3هيچ خراش قابل ملاحظه اي در سوراخ هاي سطحي وجود نداره
4تعدیل های غیر مشخص شده اعشاری: 士0.3mm
مقایسه موتورهای پلاستیکی و فلزی در کاربردهای DC کوچک: JS40-500 در مقابل GB37Y500
تفاوت های اصلی بین دنده های کاهش پلاستیکی و فلزی در موتورهای DC کوچک در مواد، فرآیندهای تولید، عملکرد و سناریوهای کاربرد است.
مواد و فرآیندهای تولید
-
دنده های تخفیف پلاستیکی(به عنوان مثال، موتور JS40-500 دندهاین مواد معمولاً از پلاستیک های مهندسی ساخته می شوند. روش تولید عمدتاً قالب گذاری تزریقی است.که تولید انبوه را در زمان کوتاه امکان پذیر می کند و ایجاد اشکال پیچیده دنده را از طریق طراحی قالب امکان پذیر می کند..
-
دنده های کاهش فلز(به عنوان مثال،GB37Y500 موتور دنده): آنها عمدتا از فولاد، مس، آلومینیوم یا فلزات دیگر ساخته می شوند. فرآیند تولید عمدتا شامل برش و آسیاب است که دقت بالا و همبستگی را تضمین می کند.اما این فرآیند نسبتا پیچیده تر است.
سناریوهای عملکرد و کاربرد
-
دنده های تخفیف پلاستیکی (JS40-500):
مزایا: کوچک در اندازه، سبک وزن و کار ساکت. مناسب برای سناریوهای نیاز به سر و صدا کم و دقت بالا. برخی از مواد پلاستیکی دارای مقاومت خوب در برابر لباس و خواص خود روان کننده هستند،که آنها را برای محیط هایی که در برابر خوردگی اسید ها مقاوم هستند مناسب می کند، قلیایی ها یا حلال های آلی.
معایب: مقاومت پایین تر، مستعد فرسایش و تغییر شکل در معرض بار سنگین و چرخش بزرگ. مقاومت گرما ضعیف، باعث می شود آنها برای محیط های با دمای بالا مناسب نباشند. -
دنده های کاهش فلز (GB37Y500):
مزایا: قدرت بالا، مناسب برای برنامه های torque بالا و بار سنگین، بهره وری انتقال بالا، و عمر طولانی.
معایب: وزن سنگین تر و سر و صدا بیشتر در هنگام کار، باعث می شود که آنها برای برنامه هایی که نیاز به کار سبک و آرام دارند، مناسب نباشند.
هزینه ها و نگهداری
-
دنده های تخفیف پلاستیکی (JS40-500): با توجه به تولید انبوه با قالب گذاری تزریقی، هزینه نسبتا کم است. علاوه بر این، مقاومت در برابر لباس و خواص خود روان کننده نیاز به نگهداری را کاهش می دهد.
-
دنده های کاهش فلز (GB37Y500): با توجه به فرآیند ساخت پیچیده و هزینه های بالاتر مواد، هزینه کلی بالاتر است. با این حال، قدرت بالا و طول عمر طولانی آنها، فرکانس نگهداری را کاهش می دهد.
محصولات ما در سراسر جهان فروخته می شود. شما می توانید از کل روند محصولات ما اطمینان داشته باشید.
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها