12V DC Mini Silnik z przekładnią ślimakową RK-370 4700 obr./min Siłownik samochodowy AV

Silnik 12V DC RK-370 z przekładnią ślimakową, wał, silniki elektryczne 4700 obr./min, siłownik samochodowy CE

Model: RK-370CB-15270

Firma Lihua Motor opracowała specjalnie silnik 12V DC RK-370CB-15270 do zastosowań w siłownikach klap samochodowych klimatyzacji. Silnik ten został zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne wymagania systemów HVAC w nowoczesnych pojazdach, oferując wysoki moment obrotowy, niski poziom hałasu i stabilną pracę w różnych zakresach napięcia. Jest to kompaktowe i niezawodne rozwiązanie, idealne do zapewnienia precyzyjnej regulacji przepływu powietrza i długoterminowej trwałości operacyjnej.

Specyfikacje techniczne

• Model silnika: RK-370CB-15270
• Typ wału: Wał z przekładnią ślimakową
• Średnica wału wyjściowego: 2mm
• Długość wału wyjściowego: 20,3±0,5mm
• Średnica korpusu silnika: 24,4±0,2mm
• Długość korpusu silnika: 30,8±0,15mm
• Średnica stopnia przedniego: 6,4±0,1mm
• Wysokość stopnia przedniego: 1,7±0,1mm
• Zakres napięcia roboczego: DC11V – 13V
• Napięcie znamionowe: 12V
• Prędkość bez obciążenia: 4500±450 obr./min
• Prąd bez obciążenia: 80mA
• Prędkość pod obciążeniem znamionowym: 3150±315 obr./min
• Prąd pod obciążeniem znamionowym: Maks. 650mA
• Moment obrotowy pod obciążeniem znamionowym:130 g.cm
• Moment rozruchowy / Moment zablokowania: 420 g·cm
• Rezystancja izolacji: Minimum 10,0 MΩ

Konstrukcja mechaniczna i wymiary

Silnik RK-370CB-15270 posiada precyzyjnie zaprojektowany, kompaktowy korpus z wałem wyjściowym z przekładnią ślimakową, co zapewnia bezproblemową integrację z systemami HVAC w pojazdach. Wysokoprecyzyjna obróbka komponentów silnika gwarantuje długoterminową stabilność i trwałość. Wszystkie tolerancje wymiarowe, które nie są określone inaczej, domyślnie wynoszą ±0,3mm. Powierzchnia silnika jest czysta i wolna od znaczących zarysowań lub wgnieceń, zgodnie ze ścisłymi standardami jakości wyglądu Lihua Motor.

Kluczowe zalety wydajności

1. Doskonała adaptacja napięcia

Zaprojektowany do wydajnej pracy w zakresie DC11V–13V, silnik ten pozostaje stabilny nawet w warunkach zmiennego napięcia w pojeździe. Zapewnia to nieprzerwaną pracę i niezawodną wydajność podczas dynamicznych scenariuszy jazdy.

2. Wysoki moment obrotowy

RK-370CB-15270 zapewnia moment rozruchowy (zablokowania) wynoszący 420 g·cm, co czyni go idealnym do zastosowań w siłownikach klap. Ten silny moment obrotowy pozwala silnikowi na płynne działanie klap HVAC i utrzymanie precyzyjnej regulacji przepływu powietrza, co jest kluczowym czynnikiem w systemach klimatyzacji pojazdów.

3. Energooszczędna praca

Dzięki prędkości bez obciążenia wynoszącej 4500 obr./min i prędkości pod obciążeniem znamionowym wynoszącej 3150 obr./min, silnik pracuje wydajnie zarówno w warunkach jałowych, jak i pod obciążeniem. Niski prąd bez obciążenia wynoszący 80mA i maksymalny prąd pod obciążeniem wynoszący 650mA pomagają zminimalizować zużycie energii, przyczyniając się do ogólnej wydajności systemu.

4. Konstrukcja o niskim poziomie hałasu

Hałas generowany przez silniki elektryczne może znacząco wpływać na komfort w kabinie pojazdu. Lihua Motor zastosował w silniku RK-370CB-15270 specjalnie zoptymalizowaną strukturę redukcji hałasu. Zapewnia to cichą i płynną pracę, zwiększając komfort pasażerów przez cały okres eksploatacji produktu.

5. Kompaktowa i trwała konstrukcja

Dzięki wałowi z przekładnią ślimakową, precyzyjnym wymiarom wału i kompaktowej obudowie silnika, silnik RK-370CB-15270 jest łatwy do zintegrowania z zespołami HVAC. Konstrukcja zapewnia długotrwałą trwałość i niezawodną wydajność, nawet w wymagających środowiskach motoryzacyjnych.

6. Niezawodna rezystancja izolacji

Dzięki minimalnej rezystancji izolacji wynoszącej 10,0 MΩ, silnik zapewnia wysokie bezpieczeństwo elektryczne i integralność izolacji, gwarantując stabilną pracę nawet w ekstremalnych warunkach, takich jak wahania temperatury i narażenie na wilgoć.

Dlaczego wybrać Lihua Motor?

• ✅ Indywidualne rozwiązania silnikowe: W Lihua Motor specjalizujemy się w dostosowywaniu projektów silników do specyficznych wymagań branżowych. Silnik RK-370CB-15270 jest doskonałym przykładem tego, jak projektujemy rozwiązania dla siłowników klap samochodowych klimatyzacji z precyzyjnym momentem obrotowym, prędkością i specyfikacjami konstrukcyjnymi.
• ✅ Wysoki stosunek kosztów do wydajności: W porównaniu do innych wiodących marek, takich jak Mabuchi Motors, nasz RK-370CB-15270 oferuje porównywalną lub lepszą wydajność w bardziej konkurencyjnej cenie, pomagając klientom obniżyć koszty bez kompromisów w zakresie jakości lub niezawodności.
• ✅ Rygorystyczna kontrola jakości: Nasze silniki są produkowane z najwyższej jakości surowców i przechodzą rygorystyczny proces kontroli jakości, zapewniając spójność, niezawodność i długoterminową wydajność.
• ✅ Niski poziom hałasu, zwiększony komfort: Dzięki zaawansowanej strukturze tłumienia hałasu, silnik pracuje cicho, poprawiając ogólne wrażenia użytkowników końcowych, zwłaszcza w pojazdach osobowych, gdzie komfort jest kluczowy.
• ✅ Sprawdzone zastosowanie w przemyśle: Silnik RK-370CB-15270 został szeroko przyjęty przez producentów systemów HVAC w sektorze motoryzacyjnym, otrzymując pozytywne opinie za swoją wydajność, niezawodność i prostotę integracji.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

P1: Co to jest siłownik klapy HVAC?
Siłownik klapy HVAC to zmotoryzowany element używany w systemach ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. Kontroluje on otwieranie i zamykanie klap — urządzeń mechanicznych, które regulują przepływ powietrza w kanałach. Siłowniki odbierają sygnały sterujące z systemu HVAC w celu regulacji kierunku i objętości przepływu powietrza, pomagając utrzymać pożądane strefy temperatury i poprawić efektywność energetyczną.

P2: Czy ten silnik jest używany w moim systemie klap?
Jeśli Twój system HVAC wykorzystuje zmotoryzowaną klapę, prawdopodobnie zawiera mały silnik elektryczny, taki jak RK-370CB-15270. Silnik ten jest powszechnie stosowany w samochodowych systemach HVAC. Aby potwierdzić kompatybilność, zapoznaj się ze specyfikacjami swojego systemu HVAC lub skonsultuj się z producentem sprzętu.

P3: Jak RK-370CB-15270 wypada w porównaniu z silnikami Mabuchi?
Silnik RK-370CB-15270 firmy Lihua Motor stanowi wysokiej jakości, opłacalną alternatywę dla silników Mabuchi. Kluczowe zalety obejmują:

• Porównywalny moment obrotowy i wydajność napięciowa (moment rozruchowy 420 g·cm i zakres pracy 11–13V).
• Niższy poziom hałasu roboczego dzięki zaawansowanej konstrukcji redukcji hałasu.
• Wysoka trwałość i precyzyjne wykonanie.
• Konkurencyjne ceny bez kompromisów w zakresie funkcjonalności lub niezawodności.

Silnik DC z przekładnią ślimakową Lihua Motor RK-370CB-15270 stanowi inteligentne, solidne rozwiązanie dla nowoczesnych zastosowań siłowników klap samochodowych klimatyzacji. Dzięki połączeniu wysokiego momentu obrotowego, efektywności energetycznej, niskiego poziomu hałasu i wyjątkowej niezawodności, jest to idealny wybór dla producentów chcących zoptymalizować systemy klimatyzacji w pojazdach. Niezależnie od tego, czy wymieniasz istniejący silnik, czy opracowujesz nowy moduł HVAC, Lihua Motor zapewnia nie tylko silniki najwyższej jakości, ale także fachowe wsparcie i usługi dostosowywania, aby sprostać Twoim specyficznym potrzebom.

Zainteresowany wyceną lub próbkami? Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji i pomoc techniczną.

Jako zaufany dostawca rozwiązań z małymi silnikami DC z przekładnią, Lihua Motor produkuje wysokiej jakości małe silniki DC z przekładnią do zastosowań przemysłowych i konsumenckich. Nasza seria małych silników z przekładnią ślimakową zapewnia niezawodny moment obrotowy z możliwością dostosowania prędkości i napięcia, aby spełnić wymagania OEM.