Silnik elektryczny z przekładnią ślimakową RK-370 4700 obr./min Siłownik AV samochodu Silnik prądu stałego 12V

Silnik 12V DC RK-370 z przekładnią ślimakową, wałkiem, silniki elektryczne 4700 obr./min, siłownik samochodowy AV, certyfikat CE

RK-370SA-15270 Silnik 12V DC Parametry techniczne:

Model: Silnik RK-370CB-15270

Typ wału: Wałek z przekładnią ślimakową 

Średnica wału wyjściowego: 2 mm 

Długość wału wyjściowego: 20,3±0,5 mm (L)

Średnica korpusu silnika: 24,4±0,2 mm

Długość korpusu silnika: 30,8±0,15 mm

Zakres napięcia: DC 11V-13V

Napięcie znamionowe: 12V

Średnica stopni przednich: 6,4±0,1 mm

Wysokość stopnia przedniego: 1,7±0,1 mm

Prędkość bez obciążenia: 4500±450 obr./min
Prąd bez obciążenia: 80 mA
Prędkość pod obciążeniem znamionowym: 3150±315 obr./min
Prąd pod obciążeniem znamionowym: maks. 650 mA
Moment rozruchowy/moment zablokowania: 420 g.cm
Rezystancja izolacji: 10,0 MΩ (min.)

RK-370SA-15270 12V DC RK-370 Silnik z przekładnią ślimakową Wymiary / Rozmiar:

Uwagi:

1. Brak widocznych zarysowań lub wgnieceń na powierzchni.
2. Tolerancje, dla których nie określono inaczej, dziesiętne: 0,3 mm.

Lihua Motor Rozwiązanie dla siłowników klap samochodowych klimatyzacji

W procesie rozwoju i produkcji silników Lihua Motor zaprojektował specjalnie silnik RK-370CB-15270 do zastosowań w siłownikach klap samochodowych klimatyzacji. Silnik ten spełnia rygorystyczne wymagania techniczne systemów klap pod względem napięcia, momentu obrotowego i kontroli hałasu, zapewniając niezawodne i wydajne działanie w samochodowych systemach HVAC.

Napięcie robocze

Silnik RK-370CB-15270 pracuje w zakresie napięć od 11V do 13V DC, z napięciem znamionowym 12V. Zapewnia to stabilność napięcia w dynamicznych warunkach pojazdu, dostarczając stałą wydajność w różnych scenariuszach jazdy.

Charakterystyka momentu obrotowego

Moment obrotowy jest kluczowym wskaźnikiem wydajności we wszystkich zastosowaniach napędzanych silnikiem. Silnik RK-370CB-15270 charakteryzuje się konstrukcją o wysokim momencie obrotowym, dostarczając moment rozruchowy (moment zablokowania) wynoszący 420 g·cm. Umożliwia to skuteczne sterowanie klapą i utrzymanie stabilnej regulacji przepływu powietrza, zapewniając optymalną wydajność w systemach HVAC.

Prędkość i wydajność

Prędkość bez obciążenia: 4500±450 obr./min

Prędkość pod obciążeniem znamionowym: 3150±315 obr./min

Prąd bez obciążenia: 80 mA

Prąd pod obciążeniem znamionowym: maks. 650 mA

Parametry te zapewniają, że silnik pracuje wydajnie zarówno w warunkach bez obciążenia, jak i pod obciążeniem, zapewniając niezawodną wydajność przy minimalnym zużyciu energii.

Kontrola hałasu

Poziom hałasu podczas pracy silnika znacząco wpływa na ogólny komfort systemu. Aby temu zaradzić, Lihua Motor zastosował zoptymalizowaną konstrukcję redukującą hałas w modelu RK-370CB-15270. Zapewnia to niski poziom hałasu przez cały okres eksploatacji silnika, przyczyniając się do cichszej i bardziej komfortowej jazdy.

Konstrukcja mechaniczna

Typ wału: Wałek z przekładnią ślimakową

Średnica wału wyjściowego: 2 mm

Długość wału wyjściowego: 20,3±0,5 mm

Średnica korpusu silnika: 24,4±0,2 mm

Długość korpusu silnika: 30,8±0,15 mm

Średnica stopni przednich: 6,4±0,1 mm

Wysokość stopnia przedniego: 1,7±0,1 mm

Kompaktowa i precyzyjna konstrukcja silnika RK-370CB-15270 zapewnia łatwą integrację z samochodowymi systemami HVAC, a jego solidna konstrukcja gwarantuje trwałość i długoterminową niezawodność.

Rezystancja izolacji

Silnik charakteryzuje się rezystancją izolacji 10,0 MΩ (min.), zapewniając bezpieczną i niezawodną pracę nawet w trudnych warunkach.

Silnik RK-370CB-15270 firmy Lihua Motor to dopasowane rozwiązanie dla samochodowych siłowników klap klimatyzacji, oferujące doskonałą adaptację napięcia, wysoki moment obrotowy i doskonałą kontrolę hałasu. Jego zaawansowana konstrukcja zapewnia niezawodne i wydajne działanie, co czyni go idealnym wyborem dla nowoczesnych samochodowych systemów HVAC.

Pytania i odpowiedzi

Pytanie 1: Co to jest siłownik klapy HVAC?
Siłownik klapy HVAC to urządzenie stosowane w systemach ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) do sterowania otwieraniem i zamykaniem klap. Klapy to płyty lub zawory, które regulują przepływ powietrza w kanałach, kierując powietrze do określonych obszarów lub stref w budynku. Siłownik jest elementem zmotoryzowanym, który porusza klapą na podstawie sygnałów z systemu sterowania HVAC, zapewniając precyzyjne zarządzanie temperaturą i przepływem powietrza dla optymalnego komfortu i efektywności energetycznej.

Pytanie 2: Czy to jest silnik w mojej klapie?
Jeśli Twoja klapa jest częścią systemu HVAC i jest zmotoryzowana, prawdopodobnie używa silnika siłownika klapy. Silnik jest odpowiedzialny za napędzanie ruchu klapy, umożliwiając jej otwieranie, zamykanie lub regulację pozycji. Aby potwierdzić, czy w Twojej klapie jest używany silnik RK-370CB-15270 lub podobny model, musisz sprawdzić specyfikacje swojego systemu HVAC lub zapoznać się z dokumentacją producenta. Silniki takie jak RK-370CB-15270 są powszechnie stosowane w takich zastosowaniach ze względu na ich niezawodność, precyzyjną kontrolę i kompatybilność z wymaganiami HVAC.

Pytanie 3: Porównanie silnika Lihua Motor RK-370CB-15270 z silnikami Mabuchi
Silnik RK-370CB-15270 firmy Lihua Motor może służyć jako bezpośredni zamiennik silników Mabuchi w zastosowaniach siłowników klap samochodowych klimatyzacji. Oto kluczowe punkty porównania:

Wydajność:

Silnik RK-370CB-15270 został zaprojektowany tak, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom samochodowych systemów HVAC, oferując wysoki moment obrotowy (420 g·cm momentu rozruchowego) i stabilną pracę w zakresie napięć 11V-13V.

Zapewnia wydajność porównywalną z silnikami Mabuchi, gwarantując niezawodne sterowanie klapą i przepływem powietrza.

Jakość:

Lihua Motor wykorzystuje wysokiej jakości surowce w produkcji RK-370CB-15270, zapewniając trwałość i długoterminową niezawodność.

Silnik przechodzi rygorystyczne procesy kontroli jakości, co czyni go niezawodną alternatywą dla silników Mabuchi.

Kontrola hałasu:

RK-370CB-15270 posiada zoptymalizowaną konstrukcję redukującą hałas, zapewniając cichą pracę, co jest kluczowe dla komfortu w samochodzie.

Opłacalność:

Jako wysokowydajna i opłacalna alternatywa, RK-370CB-15270 oferuje doskonały stosunek jakości do ceny, nie rezygnując z jakości ani funkcjonalności.