The SF-266 (266 Motor SF-266SH-10340) เป็นมอเตอร์ DC แบบแปรงถ่านขนาดกะทัดรัด 12V ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบ HVAC ของรถยนต์เป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นหน่วยขับเคลื่อนสำหรับ ตัวกระตุ้น HVAC (ตัวกระตุ้นลิ้นอากาศ / ตัวกระตุ้นประตูอากาศ).
โดยทั่วไปจะรวมเข้ากับระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศในรถยนต์และทำงานร่วมกับกลไกการลดรอบเกียร์เพื่อปรับตำแหน่งของลิ้นกระจายอากาศ (เช่น ลิ้นผสม และ ลิ้นโหมด) ได้อย่างแม่นยำ ทำให้สามารถควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารและทิศทางการไหลของอากาศได้อย่างแม่นยำ
มอเตอร์นี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการส่งกำลังความเร็วสูง แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อ การทำงานเป็นช่วงๆ ประสิทธิภาพความเร็วต่ำที่เสถียร และความทนทานต่อรอบการทำงานที่ยาวนาน ในสภาพแวดล้อมการควบคุมยานยนต์
SF-266 ใช้สถาปัตยกรรม มอเตอร์ DC แบบแปรงถ่านมาตรฐาน โดยการกลับทิศทางกระแสไฟฟ้าจะทำผ่านแปรงถ่านและคอมมิวเตเตอร์ ทำให้โรเตอร์หมุนได้อย่างต่อเนื่อง
ในระบบตัวกระตุ้น HVAC มอเตอร์มักจะรวมเข้ากับ ชุดลดรอบเกียร์:
การกำหนดค่านี้ทำให้มอเตอร์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ การใช้งานที่ต้องการการควบคุมระยะสั้น บ่อยครั้ง และเป็นช่วงๆ.
| พารามิเตอร์ | คำอธิบาย | ความสำคัญทางวิศวกรรม |
|---|---|---|
| รุ่น | SF-266 / SF-266SH-10340 | การระบุรุ่นมอเตอร์ตัวกระตุ้น HVAC |
| ประเภทมอเตอร์ | มอเตอร์ DC แบบแปรงถ่าน | คุ้มค่า เหมาะสำหรับการควบคุมแบบวงจรเปิดในยานยนต์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12V DC | เข้ากันได้กับระบบไฟฟ้ามาตรฐานของยานยนต์ |
| ขนาด | ประมาณ 21 * 26 มม. (โครงสร้าง 266) | ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในแผงหน้าปัดขนาดกะทัดรัด |
| โหมดการทำงาน | การทำงานเป็นช่วงๆ | ตรงกับการทำงานของลิ้น HVAC |
| การใช้งาน | ตัวกระตุ้น HVAC / ระบบลิ้นอากาศ | การควบคุมการกระจายอากาศในยานยนต์ |
| ประเภทเอาต์พุต | เอาต์พุตลดรอบเกียร์ | ให้การเคลื่อนที่ความเร็วต่ำ แรงบิดสูง |
มอเตอร์ SF-266 ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในระบบตัวกระตุ้น HVAC ของรถยนต์ รวมถึง:
หน้าที่หลักคือการควบคุมตำแหน่งของลิ้นอย่างแม่นยำ ทำให้สามารถปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารและทิศทางการไหลของอากาศแบบไดนามิกได้
ในการออกแบบตัวกระตุ้น HVAC มอเตอร์ซีรีส์ SF-266 มักจะถูกเลือกสำหรับการใช้งานที่ต้องการ:
ในการใช้งานจริง โดยทั่วไปจะรวมเข้ากับ ชุดเกียร์ กลไกจำกัด และโมดูลควบคุม เพื่อสร้างระบบตัวกระตุ้นที่สมบูรณ์
The SF-266 / 266 Motor SF-266SH-10340 เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อน DC ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับระบบตัวกระตุ้น HVAC ของรถยนต์ คุณค่าหลักอยู่ที่ขนาดที่กะทัดรัด ความเข้ากันได้กับระบบ 12V และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานเป็นช่วงๆ
ไม่ใช่เป็นมอเตอร์กำลังความเร็วสูง แต่เป็นหน่วยขับเคลื่อนตัวกระตุ้นที่สร้างขึ้นมาโดยเฉพาะ ซึ่งปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบควบคุมลิ้นเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ มีบทบาทสำคัญต่อความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารและการควบคุมสภาพอากาศของยานยนต์
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด