
Động cơ giảm tốc N30 100 RPM là động cơ DC hiệu suất cao có các tùy chọn điện áp 3V, 6V và 12V, được thiết kế cho các ứng dụng chính xác như đồng hồ và các thiết bị quy mô nhỏ khác. Được chế tạo từ các tấm thép chất lượng cao, động cơ này trải qua bảy quy trình tiện chính xác và bốn quy trình xử lý phụ trợ thứ cấp để đảm bảo độ bền, độ tin cậy và hiệu suất vượt trội.
Động cơ giảm tốc N30 được thiết kế để mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời, khả năng chịu nhiệt độ cao và khả năng chống rung, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi hoạt động hiệu quả và ổn định. Mỗi động cơ được cung cấp kèm theo một vít, một đai ốc và một vỏ bảo vệ. Vỏ bảo vệ được làm từ nhựa đen cao cấp và có thiết kế hai đinh tán để ngăn ngừa tách rời ngay cả ở tốc độ cao, đảm bảo an toàn và chức năng lâu dài.
So với động cơ chổi than tiêu chuẩn, động cơ giảm tốc N30 cung cấp mô-men xoắn cao hơn đáng kể, nhờ hộp số tích hợp. Điều này làm cho nó trở thành một lựa chọn vượt trội cho các ứng dụng mà mô-men xoắn tăng cường và kiểm soát tốc độ chính xác là cần thiết. Cho dù là đồng hồ, thiết bị gia dụng nhỏ hay các dự án DIY, động cơ giảm tốc N30 kết hợp cấu trúc chắc chắn, kỹ thuật tiên tiến và hiệu suất đáng tin cậy để đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau.
Mô hình: Động cơ giảm tốc GA12-N30
Điện áp: DC 3V 6V 12V
Tốc độ quay:
15 RPM / 50 RPM / 75 RPM / 100 RPM / 125 RPM / 150 RPM / 200 RPM / 250 RPM / 500 RPM
3V: 25 RPM / 1000 RPM
6V: 30 RPM / 400 RPM / 1000 RPM / 2000 RPM
12V: 60 RPM / 300 RPM / 400 RPM / 800 RPM / 1000 RPM / 2000 RPM / 4000 RPM
Kích thước động cơ: Khoảng 12 x 29mm (Đường kính * Chiều cao)
Kích thước hộp số: 10mm * 12mm
Kích thước trục: Khoảng 3 x 10mm (Đường kính * Chiều dài)
Danh sách thông số và bản vẽ động cơ khóa điện DC mini N30 3V-12V
![]()
Mô hình: GA12-N30, Động cơ giảm tốc DC 6V 9V Danh sách thông số
| Điện áp | Số cấp | 2 | 3 | 4 | 5 | 7 | |||||||||
| Tỷ số truyền | 10 | 23 | 30 | 50 | 63 | 70 | 100 | 110 | 150 | 210 | 250 | 298 | 380 | 1000 | |
| 6V | kgf.cm Mô-men xoắn định mức |
0.02 | 0.05 | 0.07 | 0.10 | 0.13 | 0.14 | 0.21 | 0.21 | 0.28 | 0.39 | 0.47 | 0.56 | 0.71 | 1.55 |
| RPM Tốc độ định mức |
1060 | 461 | 353 | 212 | 168 | 151 | 106 | 96 | 71 | 50 | 42 | 36 | 28 | 11 | |
| kgf.cm Cho phép tối đa Mô-men xoắn tức thời |
1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| RPM Tốc độ không tải |
1250 | 543 | 417 | 250 | 198 | 179 | 125 | 114 | 83 | 60 | 50 | 42 | 33 | 13 | |
| 12V | kgf.cm Mô-men xoắn định mức |
0.02 | 0.05 | 0.07 | 0.10 | 0.13 | 0.14 | 0.21 | 0.21 | 0.28 | 0.39 | 0.47 | 0.56 | 0.71 | 1.55 |
| RPM Tốc độ định mức |
1040 | 452 | 347 | 208 | 165 | 149 | 104 | 95 | 69 | 50 | 42 | 35 | 27 | 10 | |
| kgf.cm Cho phép tối đa Mô-men xoắn tức thời |
1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| RPM Tốc độ không tải |
1250.0 | 543.5 | 416.7 | 250.0 | 198.4 | 178.6 | 125.0 | 113.6 | 83.3 | 59.5 | 50.0 | 41.9 | 32.9 | 12.5 | |
Lưu ý: tất cả các tốc độ không tải giảm đều có dung sai ±15%.
|
Tỷ lệ |
Không tải |
Tải định mức |
Dừng |
||||
|
i : 1 |
Dòng điện |
Tốc độ |
Dòng điện |
Tốc độ |
Mô-men xoắn |
Dòng điện |
Mô-men xoắn |
|
10:1 |
≤0.03A |
1000rpm |
≤0.03A |
700rpm |
20g.cm |
≤0.3A |
0.4kg.cm |
|
10:1 |
≤0.01A |
500rpm |
≤0.01A |
400rpm |
50g.cm |
≤0.1A |
0.3kg.cm |
|
20:1 |
≤0.14A |
250rpm |
≤0.14A |
200rpm |
70g.cm |
≤0.5A |
0.56kg.cm |
|
30:1 |
≤0.03A |
200rpm |
≤0.03A |
160rpm |
90g.cm |
≤0.18A |
0.7kg.cm |
|
30:1 |
≤0.01A |
150rpm |
≤0.01A |
120rpm |
100g.cm |
≤0.23A |
0.8kg.cm |
|
50:1 |
≤0.01A |
100rpm |
≤0.01A |
80rpm |
110g.cm |
≤0.17A |
1.0kg.cm |
|
100:1 |
≤0.02A |
75rpm |
≤0.02A |
60rpm |
150g.cm |
≤0.29A |
1.2kg.cm |
|
200:1 |
≤0.01A |
50pm |
≤0.01A |
40rpm |
200g.cm |
≤1A |
1.6kg.cm |
|
298:1 |
≤0.01A |
30rpm |
≤0.01A |
25rpm |
260g.cm |
≤1A |
2.0kg.cm |
|
298:1 |
≤0.02A |
25rpm |
≤0.02A |
20rpm |
500g.cm |
≤1A |
4.0kg.cm |
|
298:1 |
≤0.01A |
15rpm |
≤0.01A |
10rpm |
500g.cm |
≤1A |
4.0kg.cm |
Chức năng của bộ giảm tốc Mini N30 3V-12V:
Điều chỉnh tốc độ (Tăng tốc và Giảm tốc):
Bộ giảm tốc hoạt động như một hộp số biến đổi, cho phép điều chỉnh tốc độ quay để đáp ứng các yêu cầu vận hành cụ thể.
Thay đổi hướng truyền động:
Bằng cách sử dụng các bộ phận như bánh răng côn, bộ giảm tốc có thể thay đổi hướng truyền động. Ví dụ, nó có thể truyền lực quay từ trục ngang sang trục dọc.
Chuyển đổi mô-men xoắn:
Bộ giảm tốc sửa đổi đầu ra mô-men xoắn của động cơ. Dưới điều kiện công suất không đổi, tốc độ quay cao hơn dẫn đến mô-men xoắn thấp hơn, trong khi tốc độ thấp hơn tạo ra mô-men xoắn cao hơn.
Chức năng ly hợp:
Bộ giảm tốc có thể ngắt động cơ khỏi tải bằng cách tách các bánh răng ăn khớp, tương tự như hoạt động của ly hợp phanh.
Phân phối công suất:
Thông qua hộp số, bộ giảm tốc có thể phân phối công suất từ một động cơ duy nhất đến nhiều trục dẫn động, cho phép một động cơ dẫn động nhiều tải cùng lúc.
![]()
Đánh giá chung
Ảnh chụp nhanh về xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá