En el mercado europeo, los sistemas de HVAC exigen una alta fiabilidad demotores de accionamiento de puertas de mezclaLos motores deben soportar un funcionamiento prolongado de gran carga mientras proporcionanBajo ruido, rendimiento estable y eficiencia energéticaLos sistemas suelen funcionar entre -20°C y +125°C, lo que supone un desafío para los materiales y el diseño del motor.corta vida útil, posicionamiento inexacto y problemas de inicio.![]()
Utilizando un370 pequeño motor de CC con engranaje de gusano de cobreaborda los siguientes retos:
Estas características mejoran significativamente la estabilidad del sistema y reducen las tasas de fallas.![]()
Bajo ruido, larga vida útil y salida estable son indicadores críticos de rendimiento.
| Parámetro | Valor recomendado | Las notas técnicas |
|---|---|---|
| Válvulas de tensión | 12 V de corriente continua | Apto para el sector de la automoción y la climatización |
| Velocidad sin carga | - 4700 RPM | Se ajusta el engranaje de gusano para la salida de par |
| Corriente de carga | 50 ∼ 150 mA | Eficiencia energética y bajo calor |
| Vida útil | ≥ 3000 horas | Garantiza la estabilidad a largo plazo |
| Material del equipo para gusanos | Cubiertas | Con una capacidad de carga de más de 300 kg |
| Nivel de ruido | Se aplican las siguientes medidas: | Mejora la comodidad |
La coincidencia de estas especificaciones reduce los modos de fallas comunes como el desgaste, el atasco y los errores de la unidad de retroceso.
Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el plazo de diez años a partir de la fecha de su adopción.Shen Zhen Hua Chuang Sheng Motor Co., Ltd. y sus subsidiarias ), fundada en 2003, se especializa en el desarrollo, producción y exportación de motores de CC en miniatura.
DCMiniMotors responde rápidamente a las demandas de los clientes europeosMotor de engranajes de gusano de corriente continua de 370 micro, mejorando la fiabilidad y el rendimiento del sistema HVAC del automóvil.
Obtenga más información:El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.