Мотор постоянного тока с щеткой - это компактное электрическое устройство, предназначенное для преобразования электрической энергии в механическое движение.
Давайте начнем с внешних компонентов.металлические корпуса, обычно называемыйстаторВнутри статора, вы обычно найдете либо двапостоянные магниты или однокольцевый магнитЭти магниты образуютсеверный и южный полюсымагнитного поля.
Один конец двигателя имеетвыступающий вал, также известный каквыходной вал, которые могут быть соединены с дополнительными компонентами, такими как червяные редукторы, коробки передач, лопатки вентилятора, шкивы или системы передачи.
На противоположном конце автомобильных домовконечная крышкаНа этой крышке установлены дваколонки терминалаПри подключении источника питания к этим терминалам внутренний ротор генерирует магнитное поле, преобразуя электрическую энергию в механическую, заставляя вал вращаться.
Как только корпус двигателя демонтируется, внутренние компоненты становятся видимыми:
В основе лежитстальной вал, который передает энергию вращения из двигателя для привода нагрузки.
Прикрепленный к валу являетсяротор, состоит из несколькихлисты из силициевой сталиЧтобы обеспечить электрическую изоляцию и плавное вращение, поверхность ротора обычнопокрытыеили изолированнойпластмассы.
Внутри роторовслотыплотно скручены.медная проволока катушкиКогда электрический ток протекает через эти катушки, они производят динамическое электромагнитное поле.электромагнитная сила вращениягенерируется, приводя двигатель.
Концы катушек соединены с компонентом, называемымкоммутатор, который обычно состоит изтри сегментированных медных контактаКоммутатор устанавливается непосредственно на вал и вращается с ним.Каждая обмотка катушки подключена к одному из сегментов коммутатора.
На конечной крышке вы найдетещетки, которые поддерживают непрерывный электрический контакт с коммутатором.драгоценные металлыилиуглеродИнженеры выбирают подходящий материал для щетки в зависимости от потребностей приложения.
Когда коммутатор вращается между двумя щетками, он механически переключает направление потока тока через обмотки.Это переключение позволяет двигателю поддерживать однонаправленное вращение.
Вот как течет ток:
Он входит через один конец пина,
Проходит сквозь верхний куст,
Потоки в один сегмент коммутатора,
Входит в катушку ротора,
Выходы через противоположный сегмент коммутатора и нижнюю щетку,
И, наконец, выходит через второй козырь.
Подводя итог, миниатюрный одночасовой мотор с щеткой состоит в основном из следующих четырех компонентов:
Статор:
Содержит постоянные магниты (например,Неодим железоборовыйилиФерритСтатор крепится к внешнему корпусу двигателя, который также поддерживает всю конструкцию двигателя.
Ротор:
Состоит из сложенных кремниевых стальных ламинат иобмотки арматурыНамотки питаются через коммутатор и щетки, чтобы создать вращающееся магнитное поле.
Коммутатор:
Сегментированное медное кольцо, которое вращается с ротором. Он переворачивает направление тока через катушки в нужное время, позволяя непрерывное вращение.
Кисточки:
Проводящие контакты (металлические или углеродные) с пружиной, которые нажимают на коммутатор, подавая ток в вращающиеся обмотки.
Эти компоненты вместе образуют компактную, но мощную систему, способную преобразовывать прямой электрический ток в вращающуюся механическую энергию.
В следующей статье мы рассмотримразличные модели двигателей постоянного тока и их сценарии применения.
Если вам нужно индивидуальное решение миниатюрного двигателя, соответствующее вашим конкретным требованиям к продукту, пожалуйста, свяжитесь с нами или посетите наш сайт:
Джейлин (г-жа)
Мобильный телефон / WhatsApp / Skype: +86 136 3159 9864
Электронная почта:sell02@hcsmotors.com.
Сайт:www.dcminimotors.com