Bei Präzisionsantrieb wird das Drehmoment des Motors durch Wurmgetriebe oder mehrstufige Getriebe verstärkt.
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Ausrüstungsschwankung: Eine lose Passform zwischen Motorwelle und Zahnradbohrung führt bei hohen Drehzahlen (bis zu 20.000 Umdrehungen pro Minute) zu einem Radialverlauf, der die Übertragungseffizienz verringert und den Verschleiß beschleunigt.
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Ungenaue Positionierung: Bei Aktoren, die eine Grenzregelung benötigen, führen geringfügige Schachtfreiheiten (Backlash) zu Positionsverschiebungen, die die Kompensation des Steueralgorithmus erschweren.