Com a rápida adopção dos veículos elétricos (EVs),As expectativas de ruído da cabina são significativamente mais elevadasA ausência de ruído do motor torna mais perceptíveis os sons secundários, tais como motores, bombas e vibrações mecânicas.
Como resultado, os fabricantes de equipamentos originais estão a dar cada vez mais ênfaseSeleção de componentes de baixo ruído, especialmente para os sistemas que operam no interior da cabine de passageiros.Sistemas de massagem lombarsão um dos principais focos devido à sua utilização frequente durante a condução.![]()
Os sistemas de massagem lombar de automóveis dependem tipicamente deMáquinas de secagem de partículasPara regular a pressão do ar no interior das almofadas dos bancos.
No uso do mundo real, esses sistemas exigem:
Qualquer flutuação da velocidade do motor ou desequilíbrio na rotação pode levar aruído ou vibração perceptíveis, afectando directamente o conforto do utilizador.
OMotor RS-3432 de corrente contínua escovadoA utilização de uma solução analógica para o tratamento de doenças respiratóriasestrutura compacta e características operacionais estáveis, que suportam desempenho controlado de ruído.
As principais especificações incluem:
Estes parâmetros permitem que o motor funcione dentro de umIntervalo previsível e estável, essencial para minimizar o ruído nos sistemas pneumáticos.
Operando perto doponto de eficiência máxima (~ 21 000 rpm)Ajuda a manter um fluxo de ar constante, reduzindo o ruído de pulsação de pressão gerado pela bomba.
Uma estrutura de comutação estável em motores com escova contribui para uma rotação mais suave, limitando a transferência de vibrações para a estrutura do assento.
De potência não superior a 50 W0.08A, o motor evita picos de energia desnecessários que possam introduzir movimento irregular ou variação do som.
OTamanho compacto de 34 mmpermite uma integração mais fácil com as estruturas de amortecimento no interior do banco, ajudando a reduzir a ressonância e a amplificação do ruído.
A correspondência adequada entre a velocidade do motor e as características da bomba é essencial para evitar turbulências no fluxo de ar e instabilidade da pressão.
Os suportes de borracha ou os materiais de amortecimento são frequentemente usados para reduzir a transmissão de vibrações do motor para a estrutura do assento.
A manutenção da operação dentro do intervalo de eficiência recomendado ajuda a evitar o sobreaquecimento, o que pode afectar indirectamente a estabilidade acústica.
Como motor com escova, a utilização prolongada pode afetar as características sonoras devido ao desgaste da escova.
À medida que os interiores dos veículos elétricos se movem paraDesign premium e orientado para o conforto, os sistemas de massagem lombar deverão satisfazer requisitos mais rigorosos:
Estas tendências reforçam a necessidade de motores que ofereçamdesempenho estável e previsível em vez de produção máxima.
No design de veículos elétricos modernos, a redução do ruído da cabine é essencial para melhorar a experiência geral do usuário.
O motor de CC escovado RS-3432 fornece uma combinação de:
Serve como umSolução prática de accionamento para sistemas pneumáticos de baixo ruído, apoiando o desenvolvimento de interiores de automóveis mais silenciosos e confortáveis.